奔驰车主维权事件:车主要求查明奔驰是否卖问题车

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  若店方明知是问题车仍出售 车主可主张退一赔三

  3.让无利益关联的第三方对车辆进行检测,如果是质量问题依法赔偿,如果是“三包”问题,也愿意接受;

  4月14日下午,郑州之星4S店的工作人员对媒体称,此事一直在与客户沟通,作为经销商,首先向客户表示歉意,会尽快解决此事。

  对于郑州王女士的情况,北京炜衡律师事务所的周浩律师称,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条规定,家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。“郑州王女士的情况适用该规定”。

  4月14日,当事女车主告诉北京青年报记者,网传视频中的那一幕是4月9日发生的,因为从3月27日提车后发现发动机漏油,4S店的解决方案一再变更,时间也一再拖延,从退款到换车,她都同意,但到4月8日,半个月过去了,她等到的解决方案是更换发动机。她无法接受,8日晚更是整夜难眠,查了相关案例后,开始向相关部门投诉,9日到4S店后发生了网传视频中的那一幕。

  开走前跟销售确认过没问题

  介入调查

  回述提车

  女车主提出8点诉求

  西安女车主哭诉维权

  5.要求规范汽车行业车辆PDI检查与从业人员素质;

  4月13日,奔驰公司就此事发声明致歉,并派出专门工作小组前往西安直接与客户沟通。目前,西安市场监督管理部门已封存涉事车辆,对涉事4S店“利之星”涉嫌质量问题立案调查,并责成尽快退车退款。当事女车主表示不能接受不明不白的退款,相信调查组能把车辆问题调查清楚。对此,律师表示,如果店方明知是问题车仍出售,消费者可主张退一赔三。

  周浩同时提醒,《消费者权益保护法》规定,消费者自接受商品或者服务之日起6个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。

  因为这件事,女车主没有打码的视频被传到网上,对其生活造成了影响。“连我美国、加拿大的朋友也打电话问我,还有人说我就是想利用舆论退钱,个人信息也被过度暴露,甚至有人发短信威胁我。所以,我要求4S店赔偿我的精神损失,奔驰公司给出情况说明并道歉,但奔驰的那个声明,是发给公众看的,并非我想要的道歉。我生日,上一部车的品牌方还会给我发生日祝福,现在我的新车还在4S店里,还没退款,我也是奔驰的客户,但没有收到生日祝福短信,他们是这样回避我的,我打过客服电话,他们有我的联系方式。”

  车主与4S店相关负责人和奔驰代表见面协商时提到,自己本来可以全款买车,但4S店声称金融贷款利息低,“引诱”其使用奔驰金融分期付款,她付完首付才发现,自己交了1.5万余元金融服务费,但4S店未事先告知。对此,梅赛德斯-奔驰公司4月14日晚发声明称,公司一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费,公开并反复要求经销商要诚信守法,确保消费者的合法权益。

  “事情一直未解决,刚开始他们给我的都是口头承诺。当天在4S店,我看到有人拍我,让他们别拍,怕被传到网上,11日当天,视频在网上流传,我一整天都不敢出门。”女车主称,3月22日,她在西安利之星奔驰4S店付款提车,被告知新车需要检测(PDI),暂时不能提车。3月27日,她去提车并办理各种手续,并跟销售确认车没问题后,将车开走。“我坐上车,开出门之后,仪表盘上就提示‘下一次加油时,加注1L发动机油’。”

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  女车主声称被“引诱”贷款

  因为此事,车主感受到了很大压力,现在她站出来说这件事,是为了解决问题,还有些网传的不实信息和恶意揣测需要澄清,“我已经向相关部门提交了所有资料,也很感谢他们的处理和及时回应,不希望大家过度关注我的个人情况,引发其他矛盾,而是把这个事情作为一个案例冷静看待,就事论事,可以讨论我8点诉求中提出的问题和行业现状,但对于我的个人信息,无论真假,都不希望网友去发。”

  8.对汽车行业销售方面乱象进行整治,维护消费者合法权益。

  奔驰公司发声明致歉

  不接受不明不白的退款

  近日,西安奔驰女车主因新车漏油退换车受阻,坐在4S店展车引擎盖上哭诉维权一事引发关注。据报道,当事人花66万元购买奔驰轿车,刚开出4S店就发现发动机漏油,随即将车开回店中。店方的解决方案从退款、换车变成按照“三包”政策换发动机,令其无法接受。随后,西安市场监督管理部门介入调查,当事女车主提出8点诉求,要求调查车辆是否存在质量问题、车辆检测是否合规等。

  有部分网友认为,该车主买的新奔驰车发动机漏油属于车辆质量问题,可以主张退一赔三。那么,按照相关法律和“三包”政策应如何处理呢?4月14日下午,北青报记者咨询了北京炜衡律师事务所的周浩律师。

  4月13日,西安市场监管部门再次责成“利之星”4S店尽快落实退车退款事宜,并听取了投诉人新提出的8项诉求。当天,还组织“利之星”4S店负责人与投诉人对话协商,努力促成双方达成解决问题的一致意见。对话中,店方负责人向车主道歉,并表态愿立即退款、承担市场监管部门调查核实后相应的法律责任。

  本版文/本报记者 李涛 戴幼卿 统筹/池海波

  目前,西安高新区市场监管部要求“利之星”4S店继续加强沟通解决投诉问题。对消费者新提出的诉求和证据调查核实后,依法依规作出公正处理,切实保护消费者的合法权益,努力营造良好的营商环境。

  随后,该车主到车管所办理手续,结束后4S店已经下班,工作人员让其次日再把车开回店里。28日,女车主将车开回店里,拿到了维修单,显示车辆存在发动机漏油等问题。“他们找不到漏油点,让我同意他们打开发动机看看,我没同意,这是原装进口车,怎么能让4S店拆开呢?”此后,她的新车就一直在4S店停放着。车主表示,自己并不懂技术,刚开始很信任4S店,店方说车没问题,她就提车了。但她现在疑惑,为何新车的发动机会漏油,为何给店方5天时间检测,没有检测出发动机漏油?